Wenige Meter Entfernung reichen aus, um ein Motorrad optisch komplett hinter einem Laternenmast oder der A-Säule eines Pkw verschwinden zu lassen. In anderen Fällen führt ihre schmale Silhouette dazu, dass Motorräder und -roller zwar wahrgenommen, aber deutlich unterschätzt werden. So wird ihnen von anderen Verkehrsteilnehmenden weniger Platz zugestanden, als sie tatsächlich benötigen.

Einspurfahrzeuge können aus fahrphysikalischen Gründen stark von ihrer Fahrlinie abweichen. Zusätzlich sorgt die Neigung bei Kurvenfahrt für eine deutliche „Verbreiterung“ des Fahrzeugs. So kann sich die Breite eines Motorrades von rund 70 Zentimeter auf fast 1,5 Meter mehr als verdoppeln.

Laut einer Studie der europäischen Motorradindustrie liegen die Gründe für Kollisionsunfälle zwischen Pkw und Motorrad in über 70 Prozent der Fälle im Übersehen oder in einer Fehleinschätzung des Motorrades durch den Pkw-Fahrenden.

Mit freundlicher Unterstützung vom ifz (Institut für Zweiradsicherheit e.V.): www.ifz.de